非標(biāo)齒輪定制是相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪而言的，是指不符合標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)壓力角、標(biāo)準(zhǔn)齒形等標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的齒輪。以下是詳細(xì)介紹：
1.模數(shù)和壓力角方面
模數(shù)非標(biāo)：標(biāo)準(zhǔn)齒輪的模數(shù)是有規(guī)定系列值的，如漸開(kāi)線圓柱齒輪模數(shù)系列（GB/T1357-2008）。但在某些機(jī)械傳動(dòng)中，為了滿足特定的中心距、傳動(dòng)比或扭矩要求，會(huì)采用非標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。例如，在一些小型精密機(jī)械裝置中，由于空間限制，可能會(huì)設(shè)計(jì)模數(shù)小于標(biāo)準(zhǔn)系列小模數(shù)的齒輪。
壓力角非標(biāo)：標(biāo)準(zhǔn)齒輪壓力角一般為20°（在我國(guó)常用）。然而，在一些場(chǎng)合，如需要改變齒形的受力特性、提高齒輪的重合度等情況下，會(huì)采用非標(biāo)準(zhǔn)壓力角。比如，在一些重載低速的傳動(dòng)裝置中，采用較大的壓力角（如25°）可以增加齒根厚度，提高齒輪的承載能力。
2.齒形方面
漸開(kāi)線修正齒形：標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒輪齒形是基于理論漸開(kāi)線設(shè)計(jì)的。但在一些情況下，為了補(bǔ)償制造誤差、齒輪嚙合性能，會(huì)對(duì)齒形進(jìn)行修正。例如，采用鼓形齒，這種齒形在齒寬方向中部略鼓，能夠避免齒輪在承載時(shí)由于軸的變形等因素導(dǎo)致的載荷集中在齒寬兩端，載荷分布情況，常用于大型重載齒輪傳動(dòng)。
非漸開(kāi)線齒形：除了漸開(kāi)線齒形外，還有一些非漸開(kāi)線齒形的非標(biāo)齒輪。如擺線齒輪，其齒形是由擺線曲線構(gòu)成的，具有傳動(dòng)比準(zhǔn)確、承載能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，常用于一些對(duì)傳動(dòng)精度要求高、體積要求小的精密機(jī)械傳動(dòng)中，像鐘表機(jī)構(gòu)等。
3.應(yīng)用場(chǎng)景
機(jī)械裝置：在航空航天領(lǐng)域的某些航空發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳動(dòng)系統(tǒng)中，由于空間緊湊、重量限制以及對(duì)傳動(dòng)精度的要求，會(huì)使用非標(biāo)齒輪。這些非標(biāo)齒輪的參數(shù)是根據(jù)特定的發(fā)動(dòng)機(jī)布局和性能要求專門設(shè)計(jì)的，能夠在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)、的動(dòng)力傳輸。
定制化機(jī)械設(shè)備：在一些定制化的印刷機(jī)械、包裝機(jī)械等設(shè)備中，為了實(shí)現(xiàn)特定的紙張傳送速度、包裝動(dòng)作的同步等功能，也會(huì)設(shè)計(jì)非標(biāo)齒輪。例如，在高速輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)中，為了保證紙張?jiān)谟∷⑦^(guò)程中的穩(wěn)定輸送，會(huì)采用非標(biāo)齒輪來(lái)控制滾筒的轉(zhuǎn)速和紙張的張力。
